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中老昆万铁路——“中老铁路”

 

中老昆万铁路(China/Kunming-Laos/Vientiane Railway),即“中老国际铁路通道”,简称“中老铁路(China-Laos Railway)”,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按国铁Ⅰ级标准建设,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。

2010年5月21日,中老昆万铁路昆玉先建段开工建设;2015年12月2日,中老昆万铁路磨万段举行开工奠基仪式;2016年4月19日,中老昆万铁路玉磨段开工建设;2016年12月25日,中老昆万铁路举行全线开工仪式;2021年12月3日,中老昆万铁路全线通车运营。

中老昆万铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成,其中昆玉段由昆明南站至玉溪站,全长79千米,设计速度200千米/小时;玉磨段由玉溪站至磨憨站,全长507千米,设计速度160千米/小时;磨万段由磨丁站至万象南站,全长418千米;设计速度160千米/小时。

中老昆万铁路是两国互利合作的旗舰项目,是高质量共建“一带一路”的标志性工程。(中华人民共和国国家主席习近平 评)

中老昆万铁路是老挝“陆锁国”变“陆联国”战略深入对接“一带一路”倡议的纽带,是老挝现代化基础设施建设的一个重要里程碑,将极大促进老挝国家经济社会发展 [64] 。(老挝人民民主共和国国家主席通伦·西苏里 评)

中老昆万铁路展示了老中两国合作的丰硕成果,它将提升老挝基础设施建设水平,进一步推动老中两国民心相通。(时任老挝人民民主共和国国家主席本扬·沃拉吉 评)

中老昆万铁路是中老合作的标杆项目,对实现老挝“陆锁国变陆联国”发展战略、深化中老务实合作具有重要意义。(时任中国驻老挝大使姜再冬 评)

作为泛亚铁路中线的重要组成部分,中老昆万铁路是主动融入和服务“一带一路”倡议,推进中国与周边国家互联互通的重要基础设施。(中国新闻社 评)

中老昆万铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目。中老昆万铁路将带动老挝经济发展,促进中老两国经济合作,为中国和东南亚国家合作交流作出贡献,成为老挝连通周边国家和国际铁路网的桥梁和纽带。(新华社 评)

中老昆万铁路将带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,并为老挝创造大量的就业机会,另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。中老昆万铁路未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路,承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。(新华网 评)

中老昆万铁路是推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施,为老挝乃至东南亚国家搭建起“富裕路”“幸福路”,是“一带一路”倡议的有效延伸。中老昆万铁路项目建成后,为东南亚经济发展注入新的动力。中老昆万铁路带动老挝经济社会发展,提高当地运输效率和水平,给东南亚地区带去了新的经济增长点,为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇。中老昆万铁路建设期间,在老挝境内采购砂、道砟、水泥等材料费用超过36亿元,直接带动老挝当地就业32000余人次,结合工程实施帮助沿线村民改建新建道路水渠、改造房屋、铺设水管等,有效改善了当地基础设施状况,义务支教168人次,义诊看病2650多人次,捐资捐物助学110多万元。(《中国日报》 评)

 

发布时间:2022/1/26 16:01:00,来源:百度百科

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